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周厚健:优化智能交通项目推销规矩,支撑交通强国计谋落地

来源:中国公路网 时间:2020-05-24

作为恢复经济生长的助推器,新基建是两会代表委员热议的话题。本年确当局任务申报也提出,加强新型基本举措措施扶植,同时提出“要优选项目,不留后遗症,让投资持续发挥效益”。全国人大年夜代表、海信集团董事长周厚健建议优化智能交通项目推销规矩,“‘新基建’计谋意义严重年夜,但必须预防‘重价格、轻技巧’的推销导向。”


智能交通范畴是新基建的重要构成部分,近年来遭到的政策支撑力度赓续加码。2019年9月,由中共中心、国务院印发的《交通强国扶植纲领》提出周全建成世界抢先的智能交通体系,领跑世界智能交通体系生长的计谋目标,并明白生长世界抢先的智能交通技巧,是交通强国计谋的重要支撑。但近几年,各地智能交通推销数据显示,行业中技巧才能较强的企业的市场份额出现赓续降低趋势。2019年,我国智能交通行业排在前十名的技巧才能较强的企业市场范围仅占总范围的25.24%,比拟2018年的32%降低明显,一些没有技巧、也不投入资金停止技巧研发的企业市场份额反而在赓续增长。这个中的关键缘由是智能交通项目当局推销规矩中存在明显的“重价格、轻技巧”的成绩,乃至“只看价格,不看技巧”。

“这是一个异常风险的景象。”周厚健忧心,在这类推销规矩导向下,一方面项目扶植质量难以保证,影响当期和今后一段时代内城市交通管理水平和运营效力的改良;另外一方面更攻击、伤害了企业对技巧创新的积极性,久而久之,中国的智能交通将难以活着界家当技巧之林具有一席之地。

“中国的企业假设被引导到靠低端、低价去竞争,而不重技巧晋升,难以真正完成《交通强国扶植纲领》的计谋目标。”周厚健建议,优化我国智能交通项目推销规矩,对技巧抢先的产品,各级当部分分在招标时,在价格方面应有必定程度的忍耐力,或许说不将价格作为唯一的决定性身分,修建一个在公道价格中标基本上、重视技巧创新为根本导向确当局推销情况,引导行业企业保证研发投入,供给有竞争力的产品,晋升参与国际竞争的才能,促进《交通强国扶植纲领》有效实施。


【编辑:耿茁 QQ:6673744】
【审核:孙婧】

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