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贵州:周全完成国省支线公路在役桥梁安防举措措施晋升改革

来源:交通运输部网站 时间:2020-01-14

  地处云贵高原东部的贵州,均匀海拔约1100米,山高谷低,国省支线公路桥梁占比高,桥梁总数1900余座。受早期扶植资金及技巧条件制约,部分在役桥梁两侧的护栏等级较低,安然防护才能弱,在役桥梁安防举措措施晋升改革迫在眉睫。

  2017年以来,贵州省交通运输部分周全安排展开以浅显国省支线公路在役桥梁晋升改革为重要工程的一系列交通安然保证才能整转业动。2019年5月,贵州省浅显国省支线公路桥梁雕栏处理主体工程全部落成。近日,贵州再次对浅显国省支线公路在役桥梁展开安然排查。成果显示,全省浅显国省支线公路在役桥梁安然防护才能居于全国前列。

  岑岭期112座桥梁同时施工

  “经过2017年的排查,肯定全省共需晋升改革桥梁251座。”贵州省公路局副局长丁昭平简介,须要晋升改革的桥梁分布于9个地(市、州),桥梁数量多、构造情势各别、扶植年代长远、改革条件复杂。

  安然是底线红线,再艰苦也要攻关。2018年9月,贵州浅显国省支线公路在役桥梁安然防护举措措施性能晋升改革工程正式启动。

  晋升改革工程包含防护举措措施和交通标记标线施工、桥面板加强施工、化学植筋施工、化学锚栓施工等。贵州公路管理部分按照“设计一批、审查一批、请求批复一批”的准绳,及时组织施工图审查和批复。施工单位根据施工图批复进度及时组织部队出场施工,施工点遍地开花,岑岭时代有112座桥梁同时施工。监理单位重点加强过程控制,对各工序严格验收,包管晋升改革行动高质量完成。

  实地勘察 实车实验

  贵州浅显国省支线公路桥梁大年夜多建成较早,现有的技巧标准重要偏向于新建和改扩建工程,并没有针对在役桥梁安然举措措施改革这一范畴的专项技巧文件。结合近况,贵州省公路局专门制订了国省道在役桥梁交通安然举措措施性能晋升改革技巧指南,根据“一桥一筹划”准绳,针对每座桥梁的主体构造技巧近况、桥面安排、交通运转和变乱情况,专项制订工程设计和施工筹划。

  晋升改革技巧指南必须充分推敲防护举措措施改革后碰撞荷载、护栏基本与桥面板的连接,和对原有护栏和雕栏的再应用等成绩,不只要归结构成特性成绩的处理筹划,还要可以或许处理每座桥梁晋升改革过程当中的特性成绩。

  贵州省公路局组织各管养单位对一切浅显国省支线公路在役桥梁雕栏停止完全排查,技巧人员从当选定各类型的典范桥梁约18座,分赴现场实地勘察,将分析结论汇总归入指南,为不合类型、不合技巧状况的桥梁制订改革筹划示例。

  “实地勘察的详细次数曾经记不清了,只记得那段时间一向在各地跑,日间勘察记录桥梁雕栏的实际情况,早晨画图纸、在计算机上建模,反复研究。”参与了浅显国省支线公路桥梁雕栏改革项目标贵州省公路勘察设计院无限公司技巧人员王义简介,他们还展开了技巧攻关和实车实验,保证护栏等满足防护需求。

  2019年5月,251座桥梁全部装上了极新的护栏,贵州如期完成了晋升交通运输安然保证才能的详细请求,为庶平易近交上了一份满足答卷。


【编辑:耿茁 QQ:6673744】
【审核:孙婧】

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